
A fabricante anunciou atualização de software responsável pelo recall.
Risco de capotamento foi denunciado por revista norte-americana.
Após interromper as vendas e fazer um recall voluntário do Lexus GX 460, a Toyota anunciou nesta quinta-feira (29) uma atualização do software para corrigir a falha no Sistema de Controle de Estabilidade (VSC) que poderia causar capotamento em curvas.
"Nossos revendedores começaram ontem a entrar em contato com os consumidores para oferecer os reparos da atualização. Esperamos atingir a maioria dos proprietários de GX em uma semana", afirmou em nota Mark Templin, vice-presidente e gerente geral do Grupo Lexus.
A fabricante, que voltou a vender o utilitário esportivo, continuará a oferecer veículos de cortesia para quem não se sentir seguro enquanto o recall não for completado.
O Lexus GX 460 parou de ser vendido, no início de abril, após a revista norte-americana "Consumer Reports" afirmar o perigo de capotamento em curvas identificado em testes feitos em dois veículos, embora nenhum deles tenha capotado efetivamente. A revista ainda deu o aviso de "Não compre" para o modelo.
Risco de capotamento foi denunciado por revista norte-americana.
Após interromper as vendas e fazer um recall voluntário do Lexus GX 460, a Toyota anunciou nesta quinta-feira (29) uma atualização do software para corrigir a falha no Sistema de Controle de Estabilidade (VSC) que poderia causar capotamento em curvas.
"Nossos revendedores começaram ontem a entrar em contato com os consumidores para oferecer os reparos da atualização. Esperamos atingir a maioria dos proprietários de GX em uma semana", afirmou em nota Mark Templin, vice-presidente e gerente geral do Grupo Lexus.
A fabricante, que voltou a vender o utilitário esportivo, continuará a oferecer veículos de cortesia para quem não se sentir seguro enquanto o recall não for completado.
O Lexus GX 460 parou de ser vendido, no início de abril, após a revista norte-americana "Consumer Reports" afirmar o perigo de capotamento em curvas identificado em testes feitos em dois veículos, embora nenhum deles tenha capotado efetivamente. A revista ainda deu o aviso de "Não compre" para o modelo.
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